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Relógio De Pulso Combustível para motores diesel N.º 1633 GP-15-1

Quantidade:
Couro Preto Vintage
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Sobre Relógios

Feito por

Estilo: Relógio Masculino de Couro Vintage

Este relógio masculino estilo vintage é um clássico que nunca sai de moda. Com pulseira de couro legítimo e um quartzo de movimento de três ponteiros, este relógio é ideal para todas as ocasiões. Personalize o mostrador com o seu nome e design para criar um relógio que combina com a sua personalidade.

  • Relógio de pulso masculino
  • Material:
    • Mostrador: Liga de metal
    • Pulseira: Couro
  • Dimensões:
    • Mostrador: 3,69 cm de diâmetro
    • Pulseira: 23,49 cm x 2,18 cm
    • Caixa: 4,44 cm de diâmetro
    • Peso: 52 g
  • Relógio analógico com 3 ponteiros; Japan Quartz®
  • Mostrador personalizável
  • Fechamento com fivela
  • Resistente à água: Até 3 ATM (30 m)
  • Garantia limitada de 1 ano
  • Bateria inclusa
  • Este produto é recomendado para maiores de 13 anos

Sobre Esse Design

Relógio De Pulso Combustível para motores diesel N.º 1633 GP-15-1

Relógio De Pulso Combustível para motores diesel N.º 1633 GP-15-1

Do www.railphotoexpress.biz ConRail Diesel #1633 , Construído pela EMD em 1979. Ela é pintada como uma Operação Lifesaver Locomotive Holmesburg Junction, Filadélfia Pensilvânia, que está puxando ConRail Caboose 21286. A Consolidated Rail Corporation, vulgarmente conhecida como ConRail (marca de relato CR), foi a principal ferrovia de classe I no Nordeste dos EUA entre 1976 e 1999. O governo federal criou-o a assumir as linhas potencialmente rentáveis de várias transportadoras falidas, incluindo a Penn Central Transportation Company e a Erie Lackawanna Rail. Com o benefício das mudanças normativas, a ConRail começou a lucrar na década de 1980 e foi transferida para investidores privados em 1987. As duas ferrovias restantes de Classe I no Leste, CSX Transportation e Norfolk Southern Railways, concordaram em 1997 em dividir o sistema aproximadamente igual, devolvendo a concorrência de transporte ferroviário de mercadorias ao Nordeste, ao violar essencialmente a fusão de 1968 da Pensilvânia Railroad e da New York Central Railroad, que criaram Penn Central. Após a aprovação do Conselho de Transporte Superficial, a CSX e o NS assumiram o controle em agosto de 1998, e em 1º de junho de 1999, começaram a operar suas porções da ConRail. O GP-15-1 foi utilizado em todas as áreas do Sistema ConRail. A ConRail encomendou 100 GP-15-1 em 1979. Eles foram classificados em 1500 HP. Não há mais nenhum em serviço. Copyright © Stan Feldman 7/18/1997.
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Comentários de clientes

4.4 de 5 estrelas8 Total de Comentários
6 avaliações no total com 5 estrelas1 avaliações no total com 4 estrelas0 avaliações no total com 3 estrelas0 avaliações no total com 2 estrelas1 avaliações no total com 1 estrelas
8 Avaliações
Avaliações de produtos similares
5 de 5 estrelas
Por 18 de julho de 2020Compra segura
Programa de revisão da Zazzle
Excelente qualidade. Qualidade imagem do relógio maravilhosa
5 de 5 estrelas
Por 3 de junho de 2021Compra segura
Relógio Couro Preto Vintage
Programa de revisão da Zazzle
Qualidade excelente, produto realmente a prova d'agua, lindo. Imagem perfeita, desenho perfeito nitido e realmente muito bonito
5 de 5 estrelas
Por 3 de junho de 2021Compra segura
Programa de revisão da Zazzle
Qualidade excelente, imagem perfeita, entrega rápida. Imagem perfeita, nitida com cores vivas.

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Outras Informações

Identificação do Produto (ID): 256623437314471250
Criado em: 28/06/2015 20:30
Avaliação: G