Quebra-cabeça De Witt Clinton Replica Steam Locomotive C 1831

De Witt Clinton Replica Steam Locomotive C 1831, quebra-cabeça A Clinton DeWitt da Ferrovia de Mohawk e Hudson (M&H) foi uma locomotiva a vapor americana e a primeira locomotiva a vapor construída para serviço no estado de Nova Iorque. A locomotiva foi construída em 1831 e começou a funcionar no mesmo ano. Foi nomeado em homenagem a DeWitt Clinton, governador do Estado de Nova Iorque responsável pelo Canal Erie, concorrente da ferrovia. Partes do motor a vapor foram lançadas na West Point Foundry em Cold Primavera, Nova Iorque. A primeira corrida de DeWitt Clinton foi da cidade de Albany, Nova Iorque, a Schenectady, Nova Iorque, uma corrida de 16 ou 17 milhas. Os seus automóveis de passageiros eram feitos de carroçarias em que os cavaleiros sentavam-se em assentos de dentro ou em assentos à soleira. Os carros eram conhecidos como Carros Idosos e foram nomeados por James Goold, construtor de ônibus, de Albany. A locomotiva foi demolida em 1833. A M&H tornou-se parte do sistema de Caminho-de-Ferro Central de Nova Iorque (NYCR) em 1853. A Central Railroad de Nova Iorque construiu uma réplica da locomotiva para exibição na Exposição Columbiana em Chicago, em 1893. Esta réplica continuaria a ser utilizada para fins de promocional até ser adquirida por Henry Ford em 1934. Desde então, está exposto no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan.