Pôster O CHEFE..... ainda é o CHIEF c. 1929

O Chefe do PAPAI NOEL FE tornou-se famoso como um "boudoir rolante" para estrelas de cinema e executivos de Hollywood. O Chefe era um dos comboios de passageiros nomeados da Linha Atchison, Topeka e Papais noeis Fe. Sua rota foi de Chicago, Illinois a Los Angeles, Califórnia. O Chefe foi inaugurado como um comboio limitado de toda a Pullman para complementar a estrada da California Limited, com uma sobretaxa de 10 dólares para uma viagem de ida e volta. O peso-pesado começou sua primeira corrida de ambos os extremos da linha, simultaneamente, em 14 de novembro de 1926, programada 63 horas por caminho entre Chicago e Los Angeles, cinco horas mais rápido que a California Limited. (A Overland Limited, Los Angeles Limited e a Ouro State Limited começaram os seus horários extras de 63 horas entre Chicago e Califórnia no mesmo dia.) O Chefe foi um sucesso, chamado "Extra Fast-Extra Fine-Extra Fare", embora não tenha conseguido aliviar o tráfego na California Limited. Em 1954, o Chefe reduziu a sua agenda para igualar os seus primos, o Super Chefe e El Capitan, e acabaria por reduzir também a tarifa extra. O Chefe teria sido a "joia da coroa" da maioria das frotas de passageiros das ferrovias. Mas não sobreviveu ao declínio nacional da procura de passageiros e a sua última corrida foi em 15 de maio de 1968.