Poster Farol Ponto Pombo

Foto do Farol do Ponto Pombo na Califórnia. Este foi o primeiro farol na costa oeste a ter uma lente de primeira linha. O farol foi automatizado em 1974 e está em serviço contínuo desde que foi construído. A lente original ainda está no lugar e pode ser acionável. / Nomeado depois da nave-clipe "Carrier Pigeon", que foi destruída no ponto em 1853, o local foi escolhido para uma estação de luz de primeira ordem em 1871, que incluía um farol, sinal de nevoeiro e a casa do detentor. A torre de tijolos de 114 pés foi completada em outubro de 1872; e a lente de 1008 peças feitas em francês foi instalada no mês seguinte. A torre e a casa de serviço acoplada exibem características arquitetônicas típicas da década de 1860 adaptadas às necessidades particulares da estação de luz. A ordenação no design da torre cônica, que sobe de uma base de oito lados, foi restrita às três janelas proeminentes. Todos são cercados por projetar arcos segmentais de tijolos e pilastros que suportam uma coroa simples e repousam sobre um monte de pedra rusticada. A galeria de ferro ondulada que circunda a torre é apoiada por dezesseis suportes de ferro fundido elaborados. A central de atendimento em duas salas, agora a central elétrica, foi projetada no estilo tradicional de "caserna", embora altamente restrita, e de preferencialmentes de tijolos que madeira. O simples edifício retangular sobre a sua base elevada é perfurado apenas por janelas nas extremidades gáveis onde chaminés de corbelas quadradas sobem acima da cordilheira e na frente pela porta de capuz sobredimensionada. Apesar de não ter mais tripulado, a estação de luz continua servindo as pessoas no mar e permanece incólume por terremotos, tempestades ou substituição moderna.