Poster B-24 sobre a patrulha

O Liberator B-24 Consolidado foi um bombardeiro americano, projetado e construído em grande parte pela Companhia de Aeronaves Consolidada de San Diego, Califórnia. A B-24 terminou a Segunda Guerra Mundial como a mais produzida aeronave norte-americana da história, em mais de 18 mil exemplares, obrigados em grande parte a Henry Ford e o aproveitamento da indústria norte-americana usando o método de montagem em linha. Continua a ter o recorde de ser o avião militar ou naval americano mais produzido. Ao longo de 1942 e 1943, a Consolidated Aircraft triplicou o tamanho da sua fábrica em San Diego e construiu uma grande nova fábrica fora de Fort Worth, Texas. Mais B-24s foram construídos pela Aeronave Douglas em Tulsa, Oklahoma. A North American Aviation construiu uma fábrica em Dallas, Texas, que produziu B-24Gs e B-24Js. Nenhuma destas operações foi de menor importância, mas foram prejudicadas pela vasta nova fábrica construída para fins específicos construída pela Ford Motor Company em Willow Run perto de Detroit, Michigan, que abriu em agosto de 1942 e iniciou a produção em massa em agosto de 1943. Esta era a maior fábrica dos Estados Unidos, e a maior de qualquer lugar fora da URSS. No seu pico, a planta Willow Run produzia 428 B-24 por mês. Muitos pilotos dormiram em berços em Willow Run enquanto esperavam que seus B-24s se desenrolassem da linha de montagem.