Pôster B-17 Fortaleza Voadora Belle e Norton Atlas

1952 Busch Pressman Wollensak 127 mm f4.5 Raptar Kodak Tmax 400 A Bela da Liberdade é uma fortaleza voadora B-17 restaurada que é voada em espetáculos aéreos pela Fundação da Liberdade O B-17G (SN 44-85734)[2] II, e foi originalmente vendido em 25 de junho de 1947 como sucata para a Esperado Mining Co. do Altus, OK, ela vendeu novamente no final desse ano para a Pratt & Whitney por US$ 2.700. A Pratt & Whitney operou o B-17 entre 19 de novembro de 1947 e 1967 como um banco de ensaios fortemente modificado para o seu motor P&W T34 turbopropulsor com o registro N-5111N [3]. À semelhança dos números de registro 44-85747 e 44-85813 [4], tornou-se uma "aeronave de 5 motores", tendo o motor protótipo potente montado no nariz. A aeronave foi voada "motor-solteiro", com todos os quatro motores radiais envolvidos durante os voos de teste. Após os voos de teste, foi doado à Associação Histórica Aeronáutica de Connecticut, onde um tornado em 3 de outubro de 1979 fez explodir outro avião na seção de médio da B-17, quebrando a fuselagem. B-17 44-85734 foi finalmente comprado pelo entusiasta da aviação Don Brooks, que formou a Fundação da Liberdade para exibir o avião como a "Bela da Liberdade". A restauração começou em 1992 com peças de outro B-17 danificado (44-85813). Restauração por Tom Reilly e pelo Museu de Restauração de Varsóvia da companhia/Tigres Voadores (também conhecido como "Bombertown USA"), localizado na época no campo de Gateway de Kissimmee, Kissimmee, FL. Evidências da reconstrução podem ser vistas em esboços de dedos muito profissionais das posições das armas de cintura. Voltou ao ar em 8 de dezembro de 2004, e vem visitando o circuito do espetáculo aéreo desde então. A Liberty Foundation planejou também uma viagem histórica ao estrangeiro em julho de 2008, ao longo da rota de ferry-boat para a Inglaterra.