Foto navio a vapor de passageiros dos Lagos excelentes

navio a vapor de passageiros dos Lagos excelentes na América do Norte. A América do Norte foi uma nave-vapor dos Excelentes Lagos construída pela Excelente Lagos Engineering Works em Ecorse, Michigan, em 1913 para a Chicago, Duluth & Georgian Bay Transit Company. O navio foi lançado em 16 de janeiro de 1913 e era o mais velho de dois navios quase-irmãs, sendo o mais novo a sul-americana SS. A América do Norte tinha 280 pés (85 m) de comprimento, tinha um feixe de 47 pés (14 m), e desenhava 5,33 m (17 pés) e tinha um motor a vapor de expansão quadrupla com 2.200 indicadores e três caldeiras escocesas a carvão. Em 1923, as caldeiras foram convertidas para queimar óleo. Em 1963, a América do Norte foi vendida à Canadian Holiday Company, de Erie, Pensilvânia. A empresa a usou em um serviço cruzado entre Erie e Port Dover, Ontário, Canadá, por um ano até se aposentar em 1964. Depois de aposentado, a América do Norte estava envolvida na compra de negócios de natureza incerta, e finalmente foi vendida em leilão à União Internacional dos Marítimos da América do Norte em 1967 para ser usada como navio de treinamento em Piney Point, Maryland. Enquanto a América do Norte estava no Atlântico Norte sob dois para Piney Point, ela afundou-se inesperadamente ao largo de Massachusetts em 4 de setembro de 1967, 25 milhas náuticas (29 milhas; 46 km) a nordeste da Luz Nantucket. Em julho de 2006, uma equipe de investigação a bordo do navio de investigação Quest Marine, Quest, localizou a América do Norte perto do limite da plataforma continental, cerca de 140 milhas (230 km) ao largo da costa da Nova Inglaterra, a 250 pés (76 m) de água.