Chaveiro Sou muito mais legal, WACO

A série "F" era popular entre pilotos proprietários privados para fins desportivos e outros e continuou a produzir no final dos anos 30. A versão UPF-7 do cockpit tandem foi adotada pelo Programa de Formação Piloto Civil e continuou a ser construída em números (mais de 600) até 1942. O YMF de 1934, que tinha uma fuselagem mais ampla e mais longa modificada, foi devolvido à produção em março de 1986 pela WACO Classic Aircraft, de Lansing Michigan, como YMF-5. Mais de 100 YMF-5 foram completados por aeronaves clássicas WACO e o tipo permanece em produção a baixa taxa. Um número considerável de aviões da série "F", tanto originais como construídos recentemente, permaneceu em serviço no médio de 2009.