Cartão Race Track Fans by Race Car #18

Enquanto o acesso aos carros de corrida entre raças foi menos formalizado do que o que vemos hoje, como visto na foto do outro lado, os primeiros fãs tiveram amplas oportunidades de interagir com os veículos e motoristas. A proximidade imediata com os carros, especialmente em faixas menores, locais ou eventos menos regulamentados, permitiu que os fãs apreciassem o artesanato e o entusiasmo dos veículos, fazer-os a sentirem uma conexão mais profunda com o esporte. A natureza relativamente aberta destes eventos ajudou a promover um forte sentimento de comunidade entre os adeptos de raça e contribuiu para a crescente popularidade das corridas de carros no início do 20. Da coleção de fotos de Frank Ruman Racing (1914). Frank (Franciseu) Andrew Ruman (b. 1896, Império Austro-Húngaro, hoje: Eslováquia) emigrou para a América com sua família em 1901, tornou-se cidadão naturalizado em 1934. Ao morar em Idaho em 1955, ele inventou um inovador processo de limpeza de injetores a diesel que eliminou a necessidade de substituição de injetores fundidos, transformando a indústria e desenhando grandes plataformas e caminhões em todo o país para seu compro. Como especialista em engenheiros civis a diesel para as forças armadas dos EUA entre os anos 40 e 60, ele também viajou pelo mundo, estabelecendo compradas de reparo a diesel, fabricando ferramentas, treinando técnicos locais e avançando a engenharia a diesel em escala global.