Cartão Postal Saddle e Laço na cerca

ID do ativo: 78459798 / Comstock / Saddle e lasso na cerca _x000D_ _x000D_ Western saddles são utilizados para a equitação ocidental e são os selins utilizados para trabalhar cavalos em fazendas de bovinos em todos os Estados Unidos, em particular no oeste. Eles são selas do "cowboy" familiares aos espectadores de filmes, fãs de rodeios, e aqueles que foram a caminhadas em fazendas de convidados. Esta sela foi projetada para oferecer segurança e conforto ao cavaleiro ao passar longas horas em um cavalo, viajando sobre terreno acidentado. _x000D_ A design da sela ocidental deriva das selas dos vaqueros espanhóis - os primeiros treinadores de cavalos e os tratadores de gado do México e do Sudoeste Americano. Ele foi desenvolvido para trabalhar gado em vastas áreas e partiu de uma combinação de selas usadas nos dois principais estilos de cavalo então praticados na Espanha — la jineta, o estilo mouro que permitia a livre circulação do excelente para o cavalo; e la estradiota, mais tarde la brida, o estilo jousting, que dava segurança ao excelente e forte controle do cavalo. Foi também acrescentado um item muito funcional: a sela "buzina". Esse estilo de sela permitia aos vaqueros controlar o gado por meio de uma corda ao redor do pescoço do animal, amarrada ou dobrada (embrulhada sem nó) ao redor da buzina. _x000D_ Hoje, embora muitos cavaleiros ocidentais nunca tenham picado uma vaca, a sela ocidental ainda apresenta este elemento histórico. (Algumas variações do design de sela ocidental, como as utilizadas na condução de broncos, na condução de resistências e as feitas para o mercado europeu em rápido crescimento, não têm chifres.) Outro antecessor que pode ter contribuído para a design da sela ocidental foi a sela de árvore espanhola, que também foi influente na design da sela McClellan do exército americano, sendo usada por todos os ramos do exército americano, mas sendo particularmente associada à cavalaria. _x000D_ A sela ocidental foi projetada para ser confortável quando inserida durante muitas horas. A sua história e o seu objetivo é ser uma ferramenta de trabalho para um vaqueiro que passa o dia inteiro, todos os dias, em cavalo. Para um cavaleiro inicial, a sela ocidental pode dar a impressão de proporcionar um assento mais seguro. No entanto, isto pode ser enganador; a buzina não é destinada a servir o condutor, e os arcos altos e pesados não são para forçar o condutor a uma posição rígida. O desenvolvimento de um assento e mãos independentes é tão crítico para os pilotos ocidentais quanto para os pilotos ingleses. _x000D_ _x000D_ Esta página não é afiliada ou validada por ninguém associado ao tópico.