Cartão postal da Pensilvânia Limited 1887

Do www.railphotoexpress.biz O Comboio Pullman Vestibule, da Pensilvânia Limited. Colocado em serviço em junho de 1887. Em 1887, a Pensilvânia Limited foi inaugurada, correndo entre Nova Iorque e Chicago. Foi o primeiro trem vestibular de 1902 O Especial da Pensilvânia foi inaugurado, substituindo a Pensilvânia Limited entre Nova York e Chicago. 1912 A Broadway Limited foi inaugurada, substituindo o Especial da Pensilvânia. Um trem vestibular é um trem de passageiros cujos carros envolveram vestígios nas extremidades, ao contrário das plataformas abertas em carros antigos. Normalmente, um vestíbulo tem portas de ambos os lados para permitir o acesso de passageiros às estações, uma porta ao corpo do carro e, no final do carro, uma porta para permitir o acesso ao próximo carro através de uma conexão flexível de corredor. O vestíbulo do carro ferroviário como conceito havia sido experimentado em várias formas primitivas durante a última parte do século 19, mas a primeira forma viável foi inventada por H. H. Sessões e seu funcionarios na Pullman Car Works, em Chicago. A patente de Sessões foi desafiada por outros e reduzida em litígio ao mecanismo de primavera de seu vestibular design. Mais processos judiciais por parte da Pullman foram bem-sucedidos na modificação das decisões anteriores.