CANECA DE CAFÉ SUBMARINO PERAL

Peral foi o primeiro submarino elétrico alimentado a bateria, construído pelo engenheiro espanhol e marinheiro Isaac Peral para o Marinho espanhol. A primeira submarina militar totalmente capaz foi lançada em 8 de setembro de 1888. Ela tinha um tubo torpedo (e dois torpedos) e um sistema de regeneração do ar. Sua forma de casco, hélice e controles externos cruciformes antecipavam designs posteriores. Sua velocidade submarina era de 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph). Com baterias totalmente carregadas, ela foi o submarino mais rápido que já foi construído, com níveis de desempenho submarino (exceto a faixa) que coincidiam com os de U-Botes da Primeira Guerra Mundial por um período muito curto, antes que suas baterias começassem a drenar. Por exemplo, o SM U-9, um U-boat alemão de pré-guerra construído em 1908, tinha uma velocidade submarina de 8,1 kn, e uma faixa submarina de 92 milhas a 5,8 kn, antes de ter que ressuscitar para recarregar suas baterias. Em junho de 1890, o submarino de Peral lançou um torpedo enquanto submergia. Foi também o primeiro submarino a incorporar um sistema de navegação submarina totalmente fiável. No entanto, os conservadores da hierarquia naval espanhola terminaram o projeto apesar de dois anos de testes bem-sucedidos. Suas habilidades operacionais levaram alguns a chamá-la de o primeiro U-boat.