Camiseta fairey gannet aew3 Aeronaves de Vintage

A Fairey Gannet é uma aeronave transportada por uma transportadora que foi concebida e produzida pelo fabricante de aeronaves britânico, a Fairey Aviation Company. Foi desenvolvida para o Marinho Real, sendo a primeira aeronave de asa fixa a combinar as partes de busca e greve das operações de combate submarino (ASW) a operar pela FAA[2]. O Gannet foi inicialmente desenvolvido para cumprir o requisito da Segunda Guerra Mundial de uma ASW de duplo papel e de uma greve para equipar a FAA[3]. Era um monoplano de asa médio com um carrinho triciclo e uma tripulação de três, com um motor turbopropulsor duplo a conduzir duas hélices contra rotação. Em 19 de setembro de 1949, o protótipo Gannet realizou o voo de solteira. Quatro anos depois, entrou em serviço regular com a FAA. O serviço utilizaria o tipo da maioria dos seus porta-aviões durante toda a Guerra Fria. Vários clientes de exportação foram igualmente garantidos para o Gannet, incluindo o Marinho Real australiano, o Marinho alemão e o Marinho indonésio, a maior parte dos quais explorava a aeronave exclusivamente a partir de bases terrestres. Durante a década de 1960, o Marinho real passou a utilizar helicópteros, como o Westland Whirlwind HAS.7, para operações de ASW. Assim, vários Gannets foram adaptados para realizar operações de alternativo, como uma plataforma de contramedidas eletrônicas e uma aeronave de entrega a bordo. Talvez a variante mais extensa do tipo tenha sido o Gannet AEW.3, que foi desenvolvido como uma plataforma de alerta rápido aerotransportada e operada exclusivamente pela FAA. O serviço alienou os seus Gannets em 15 de dezembro de 1978, aproximando-se aproximadamente da retirada do último dos grandes transportadores da frota de Marinhos reais.