Camiseta A estrada de ferro Broadway de Pensilvânia limitou

De www.railphotoexpress.biz O PRR Broadway limitado funcionou de New York a Chicago através de Philadelphfia em 20 horas. A programação dos trens era tão segura quanto um pulso de disparo gigante. Era todo o luxo privado Streamliner da sala do carro do Pullman O comboio de passageiros limitado Broadway funcionou a mesma rota básica traçada para fora pela estrada de ferro de Pensilvânia, que começou serviço o 15 de junho de 1902 como um todo-primeiro-class, trem do todo-Pullman. Inaugurado como o Special de Pensilvânia, transformou-se o Broadway limitado em 1912, tomando seu nome não do distrito do teatro de New York mas da prioridade larga da estrada de ferro de quatro e mesmo seis linhas principais ou broadway da trilha. O último Broadway limitado foi funcionado por Amtrak em 9/9/1995. A estrada de ferro de Pensilvânia foi fundada em 1846. Referido geralmente como o "Pennsy", o PRR foi sediado em Philadelphfia, Pensilvânia. A estrada de ferro de Pensilvânia era a estrada de ferro a maior pelo tráfego e pelo rendimento nos E.U. durante todo sua existência do século XX e era ao mesmo tempo o corporaçõ publicamente trocado o maior no mundo. Em seu pico, controlou aproximadamente 10.000 milhas de linha ferroviária. Durante sua história, o PRR fundiu com ou teve um interesse pelo menos outras em 800 linhas ferroviárias e empresas. O corporaçõ de PRR ainda guardara o registro para a história contínua a mais longa do dividendo: pagou para fora dividendos anuais aos accionistas por mais de 100 anos em seguido. Por muitos anos o presidente do PRR foi considerado mais poderoso do que a Presidente dos Estados Unidos. O orçamento para o PRR era maior do que aquele do governo dos E.U. e do Pennsy empregou aproximadamente 250.000 trabalhadores.