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2 locomotivas de mudança de terminal Juniata recon

Quantidade:
Pequeno (10,8cm x 10,8cm)
Molduras e caixas disponíveis
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Sobre Azulejos

Feito por

Tamanho: Pequeno (10,8cm x 10,8cm)

Exiba suas fotos, imagens e citações favoritas neste vibrante azulejo de cerâmica. Você pode usar seu ladrilho personalizado como um tripé ou para atualizar a decoração da sua casa. Este é um bloco totalmente funcional e é ótimo em backsplashes. Ótimo para presentes de feriado, casamento e escritório.

  • Dimensões: 10,79 cm (comprimento) x 10,79 cm (largura); Espessura: 4,82 mm
  • Peso: 3,75 oz.
  • Feito de cerâmica branca
  • Impressão em cores e sangramento total
  • Não recomendado para uso externo. Proteja-se da exposição à luz solar direta
Dica do designer: para garantir a impressão da mais alta qualidade, observe que a área de design personalizável deste produto mede 10,79 cm x 10,79 cm. Para obter melhores resultados adicione 3,17 mm sangria

Sobre Esse Design

2 locomotivas de mudança de terminal Juniata recon

2 locomotivas de mudança de terminal Juniata recon

O terminal Juniata de três vias foi construído em 1928 pela ferrovia da Pensilvânia como terminal de carga de Filadélfia L-C-L inferior à carga. A Juniata Terminal Co. é uma empresa de locação financeira e de armazenamento de automotoras.[A empresa retira o seu nome da instalação de que opera em Filadélfia. As duas locomotivas na imagem são alugadas a empresas de caminhos de ferro de curta distância e de trânsito ferroviário. A empresa possui uma série de locomotivas a diesel restauradas, incluindo um par de antigos E8s da ConRail que foram meticulosamente remodelados e pintados no projeto de pintura em toda a pista da Pensilvânia. Estas duas unidades puxam frequentemente os carros particulares da empresa, e podem ser vistas em excursões especiais com o equipamento Amtrak. A partir de 2019, estas unidades não estão em funcionamento devido à decisão do proprietário de não as readaptar com controlo positivo do comboio (PTC). O tráfego na maioria das linhas principais da ferrovia de classe I deveria estar equipado com PTC até 2019, em conformidade com a Lei de Melhoria da Segurança Ferroviária de 2008. Seria muito caro reequipar as locomotivas com o equipamento de controle de trem positivo Algumas informações da Wikipedia® , uma marca registrada da Wikimedia Foundation, Inc., uma organização sem fins lucrativos. Foto Copyright © Stan Feldman 2/7/2001 .
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Por 26 de abril de 2025Compra segura
Azulejo de Cerâmica Pequeno (10,8cm x 10,8cm)
Não recebi o pedido e está parado há 9 dias sem atualização no rastreio. Preciso saber o que eata acontecendo .

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Outras Informações

Identificação do Produto (ID): 227601527128793036
Criado em: 06/12/2022 13:12
Avaliação: G